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钢甲二手工程机械经验分享:应急随便找了人维修,为什么我挖掘机发动机问题不断?

来源:钢甲天下二手工程机械 时间:2020/10/15 浏览量:221

挖掘机在外施工难免会遇到这样那样的问题,由于工地常在荒无人烟的野外,维修就是一件很让人头疼的事,应急时便不得不找不熟识的师傅维修,幸运遇到技术过硬的师傅还好,但往往事与愿违很多朋友发现,维修过后问题不断,今天钢甲天下二手工程机械就以常遇到的挖掘机维修来说说。



挖掘机应急维修中选用非正规部件导致发动机后期使用问题不断

大家都知道随着技术的发展,现在每个厂家生产的工程机械都已经形成了一套相当精密的系统,每个对机器使用的每个部件都有严格的精度要求,作为心脏的发动机更是如此。应急维修时,由于成本和其他原因,维修师傅会选用假冒伪劣的部件,这些部件容易出现曲轴主轴颈和连杆轴颈在磨削时误差过大;一些特殊部位精度把握不准,师傅在装配时装不上会采取人工打磨,但这些精度有问题的部件在后期高温高速使用中很容易出现问题。

挖掘机应急维修中装配不当导致发动机后期使用问题不断

挖掘机发动机装配需要熟练的专业技术人员,我们在应急维修中遇到的往往是半路出家的野路子,在维修装配中很容易造成滑动轴承与轴颈配合间隙过大或过小,还可能造成滑动轴承错位、转位。后期使用中如果滑动轴承与轴颈配合间隙过小,在发动机运转时,将引起摩擦面润滑及散热不良。轴颈受热膨胀后,可使其间隙进一步缩小。此时若发动机转速不高,通常会导致发动机熄火;若发动机继续高速运转,将导致抱瓦。连杆滑动轴承与轴颈装配间隙过大,发动机作功冲程时,连杆轴颈的过大冲击力将作用于连杆滑动轴承(“砸瓦”),由此产生响声(瓦响)。“砸瓦”时,油膜被破坏后,摩擦面直接接触,润滑油膜的润滑、缓冲和散热作用瞬间消失。由于连杆轴颈传递的冲击力直接作用于合金层,最终造成合金层翻边、掉块。滑动轴承装配错位、转位,也会造成滑动轴承同轴度降低、应力集中以及散热不良,甚至导致抱瓦或滚瓦,所以很多时候即使你买了正品部件,维修后任然会出现这样那样的问题,更别说遇到黑心的维修人员使用来路不明的设备了。

挖掘机应急维修中润滑问题导致的发动机后期使用问题不断

挖掘机的发动机运转时会在高温中做高速运动,需要在科学的润滑环境中才能保证相关部件的安全,和系统的健康运行,如果在应急维修装配时将金属碎屑、棉纱毛头、积炭颗粒留在机体中,或没有及时清理发动机系统中残留的金属微粒,燃油、润滑油中的沉淀物、胶质物造成相关部件的快速老化损毁,或者在维修过程中添加不当或失效的润滑油都可能导致我们的挖掘机在后期使用中问题不断。

其实大家都知道应急自然不会有太多选择,不过为了我们机器的健康和不给以后的施工带来麻烦,钢甲天下二手工程机械提醒大家,应急环境已过就应该对机器进行正规科学的全面检修。








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